1. Kunnen we het zwart op krijgen dat de tijdelijke bouwweg weggaat zodra de Dommeldal school gesloopt is?

Antwoord: Ja, dat heeft al gepubliceerd gestaan in het document “vraag en antwoord informatieavond 23 januari 2025”. De tijdelijke bouwweg wordt ook gebruikt voor de sloop van de Dommeldal school. Zodra deze school gesloopt is, wordt de tijdelijke bouwweg weggehaald.

2. Komen er ook borden te staan bij de oversteek van het fietspad. Wie heeft daar voorrang?

Antwoord: Er komt bebording te staan en er gelden dezelfde verkeersregels als op de ‘normale’ weg.

3. Wat gebeurt er met de tijdelijke bouwweg zodra deze niet gebruikt wordt (buiten werktijd)?

Antwoord: De weg wordt niet fysiek afgesloten. Zodra we overlast ervaren, hopen we dat u het meldt dan kunnen we daarop handhaven. 

4. Kunnen jullie aan het begin van de Beemdstraat een bord neerzetten dat lange vrachtwagens hier niet kunnen keren?

Antwoord: We gaan onze verkeersdeskundige ernaar laten kijken. 

5. Kan er bij het verwijderen van de tijdelijke bouwweg rekening worden gehouden met goede en nieuwe materialen. Bijvoorbeeld de stoeptegels die er nu lagen, waren kapot. Zodat we in de toekomst geen belemmering meer hebben van kapotte stoeptegels. 

Antwoord: We gaan alle beschadigingen binnen het projectgebied bekijken en nemen deze opmerking dan ook mee.

6. Kunnen de straten en wegen beter schoongehouden worden? Met name bij de tijdelijke parkeerplaatsen, nemen de vrachtwagens veel zand en grind mee wat op de weg beland en schade aan auto’s aanricht. Rietstraat/Beemdstraat.

Antwoord: Dit is inmiddels gemeld bij onze toezichthouder en wordt doorgegeven aan de aannemer. Zodat ze hiermee rekening kunnen houden. 

7. Is er een tijdspad voor de sloop van beide scholen en herstel na sloop tijdelijke  bouwweg?

Antwoord: De Beneden Beekloop wordt na de zomervakantie 2025 gesloopt en de Dommeldal school na oplevering van het nieuw te bouwen multifunctioneel gebouw. Het multifunctioneel gebouw wordt naar verwachting in juni 2027 opgeleverd, waarna sloop in het najaar 2027 zou kunnen plaatsvinden. Deze sloop zal ongeveer drie maanden in beslag nemen. Nadat de sloopwerkzaamheden zijn afgerond kan de tijdelijke bouwweg worden verwijderd en zal alles in oorspronkelijk staat worden teruggebracht. 

8. Hoeveel parkeerplaatsen komen er in de nieuwe situatie?

Antwoord: 84. Dit is gebaseerd op de kengetallen voor de gebruikers van het gebouw. 

9. Hoe denk je het groen te compenseren?

Antwoord: We leggen een groene parkeerplaats aan. Dat zijn parkeerplaatsen die water doorlaatbaar zijn. Een groen compensatie zal op een andere plek gerealiseerd worden.

10. Hoe gaat het met het bouwverkeer wanneer er een tegenligger komt?

Antwoord: Er zijn passeerhavens aangelegd waar vrachtwagens en busjes even stil kunnen staan. 

11. Wat wordt de maximumsnelheid op de tijdelijke bouwweg
Antwoord: 15 km/h en wordt ook aangegeven met bebording.

12. Waar komt de ingang van het nieuwe gebouw?

Antwoord: Er komen meerder ingangen voor verschillende faciliteiten. Dus niet iedereen gaat door dezelfde deur.

13. Worden de tijdelijke school, bouwterrein, en tijdelijke bouwweg bewaakt met bouwcamera’s?

Antwoord: Daar ligt een verantwoordelijkheid voor de aannemer. 

14. Komt er een hekwerk te staan bij de goals die aan de bouwweg grenzen? Nu is de situatie daar niet veilig voor kinderen.

Antwoord: Daar komt een hekwerk te staan.

15. Hoeveel verkeersbewegingen verwachten jullie op de tijdelijke bouwweg?

Antwoord: Dat is lastig in te schatten en afhankelijk van iedere fase. Maar het is geen doorgaande weg waar veel verkeer doorheen gaat komen.

16. Blijft de honden uitlaatstrook toegankelijk?
Antwoord: Het loslaatgebied ter hoogte van de Beemdstraat blijft toegankelijk. De aangelijnde route in de Beemdstraat is alleen bij de kruising van de bouwweg en het fietspad en de aansluiting op de Rietstraat niet toegankelijk.

17. Wordt er rekening gehouden met de drassige ondergrond en het plaatsen van de noodbouw? Bijvoorbeeld met de fundering van de noodbouw?

Antwoord: Algeco is op de hoogte van de drassige ondergrond en zal bij het plaatsen van de noodbouw hier de met de fundering rekening mee houden.

18. Kunnen we een meldpunt instellen in de vorm van een e-mailadres? Waar we meldingen en problemen naar kunnen sturen. 

Antwoord: Ja dit gaan we instellen. Op het moment dat dit er is, communiceren we dit op onze website en in onze nieuwsbrief. Tot die tijd kunt u een melding maken in de BuitenBeter app. 

19. Er zijn zorgen over de afvoer van hevige regenbuien en daar bijbehorend wateroverlast. Kunnen de greppels die richting de Dommel afvoeren alvast dieper gemaakt worden?

Antwoord: Er is op dit moment geen reden om de wadi en bijhorende greppels dieper te maken. Mocht er in de toekomst aanleiding zijn, zal dit opnieuw bekeken worden.